무게
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TREK Domane SL6 (50) 3세대의 자전거 무게자전거, Bicycle, Fahrrad 2022. 9. 18. 18:11
통상적인 자전거 무게 얘기할 때처럼 페달까지 제외한 경우 현재 내 자전거 TREK Domane SL6 50 사이즈 3세대의 자전거 무게는 어떻게 될까 궁금해졌다. 그래서, 쉽게 뺄 수 있는 것은 빼고, 에어로바와 페달만 남겨두고 무게를 측정해보았다. 8.84kg Zipp Vuka 카본 에어로바의 무게는 513g 이고, 아씨오마 싱글 파워미터 페달의 무게는 285g 이다. (전에 측정해둔 것이 있음) 그러면 정확히 8.042kg 이 된다. 약간의 오차 감안하여 8.05kg으로 보면 되겠다 8.05kg 순정 SL6와 비교하여 달라진 것은 다음과 같다: 휠: Zipp 303 Firecrest (휠셋에서 515g 감소) 타이어: Pirelli P Zero Race TLR 튜블리스 28c 구동계 및 디스크 브레이..
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다운힐 자전거의 뒷 타이어 교체와 무게 증가자전거, Bicycle, Fahrrad 2013. 9. 19. 20:37
Yeti 303RDH 다운힐 자전거의 뒷 타이어를 교체하였다. 2011년 8월인가 9월부터 지금까지 사용해온 Kenda Nevegal 2.35 UST Sticky-E. 아직 조금 더 사용할 수도 있기는 하지만, 최근 Minion DHF로 앞을 교체해보니 웬지 모르게 그립이 좋은 것 같고, 나의 부족한 실력으로는 아래 사진만큼 닳아버린 뒷 타이어로 험로에서 다운힐하면 잘 못 탈 것 같아서 Minion DHF로 교체하였다. Minion DHF가 160g 정도 더 무겁다. Nevegal에는 실란트를 100g 정도 넣고, Minion에는 넣지 않는다면 무게가 100g 이하로 늘어야 하는데, 무게를 재어보니 17.01kg!! ^^;;16.9x kg 정도가 되리라 생각했는데.. 어쩌면 자전거를 물청소했기 때문에 물..
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올마 Intense Carbine의 무게자전거, Bicycle, Fahrrad 2013. 8. 18. 00:05
12.3~12.4 kg 정도 되던 올마(Intense Carbine)의 뒷 타이어를 슈발베 노비닉에서 한스댐프로 바꾸면서 무게가 꽤 늘어서현재 12.6x kg 이다. 파크툴 저울의 LCD가 고장나서 12.61 인지 12.67인지 분간할 수가 없다. -_-;; 한스댐프가 노비닉보다는 다소 무겁기는 하지만, 최근 네베갈 2.35 UST와 노비닉 2.25 Tubeless Ready Snake Skin의 단면을 잘라서 비교해보니, 노비닉이 월등히 얇다. 한스댐프는 아마도 네베갈 2.35보다는 얇겠지만 근접한 두께를 갖고 있을 것이고, 나의 올라 라이딩이 험로가 많으므로 무게가 늘어나는 걸 감수하고 한스댐프를 선택했다.
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16 Kg 대에 진입한 나의 다운힐 MTB 더 감량하기 (Easton Havoc UST 휠)자전거, Bicycle, Fahrrad 2013. 8. 17. 23:39
드디어 나의 다운힐 자전거, Yeti 303RDH가 16 Kg대에 진입했다. 16.85~16.89 Kg 이다. 무게를 낮출 수 있었던 요인은 최근 휠을 교체했기 때문이다. 무려 331g이나 감량했다. Mavic Deemax Easton Havoc 차이 앞 휠 1044 g 825 g -219 g 뒷 휠 1180 g 1068 g -112 g 합 2224 g 1893 g -331 g 휠 교체와 함께 기존 앞 타이어 Kenda Nevegal UST 2.35를 Maxxis Minion DHF Super Tacky 2.5 UST 로 변경하면서 167g이 늘기는 하였으나, 기존에는 100g 정도의 실란트를 사용하였고, 이번 미니온에서는 실란트를 넣지 않았기에 67g 정도만 무거워졌다. 여기서 더 경량화할 수 있는 것..
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Intense Carbine 무게 줄이기자전거, Bicycle, Fahrrad 2012. 4. 23. 00:57
3월말에 프레임 사고 이런 저런 부품 사서 4월 초에 조립한 Intense Carbine. 4월 1일 처음 조립했을 때에는 13.45 Kg. Frame & Rear Suspension: Intense Carbine Small with Fox Float RP23(i to i 7.875 inch, travel 2.25 inch) [신품] Fork: Fox Talas 36 160mm, 2010(?) [중고구매] Wheel: American Classic AM [신품] Brake: Shimano XT 2008 [작년 RMX 다운힐 MTB에 사용하던 것 활용] Headset: Cane Creek [신품] Stem: KCNC Freeride 50mm Oversize [중고] Handlebar: Truvative H..
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Intense Carbine 조립에 사용하는 부품들의 무게자전거, Bicycle, Fahrrad 2012. 4. 7. 00:13
Intense Carbine 올마 MTB를 조립하는데 사용한 부품들의 무게를 제어 봤다. Intense Carbine Small 프레임의 무게는 2.4Kg이다 2011년형 Fox Talas 36 FIT RLC 포크의 무게는 2.1Kg 이다. Talas 32보다 400g 정도 더 무겁다 -_-;; Intense Carbine에는 Direct Mount 방식의 앞 디레일러를 달아야 한다. Shimano XT의 Direct Mount 앞 디레일러의 무게는 146.4g. Stem은 KCNC의 Free Ride 모델에서 길이가 50mm 인 것이다. [스펙보기] 무게는 146.6g으로 가벼운 편이다. 중고임. 핸들바는 Truvative Holtzfeller. 너비 700mm. 무게는 269.6g. 뒤에 달아줄 Av..
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Formula The One 다운힐 용 경량 디스크 브레이크자전거, Bicycle, Fahrrad 2011. 10. 31. 00:54
자전거의 브레이크 제조사가 무척 많음에도 여태까지 항상 Shimano의 브레이크를 사용했다. 특히 XT. 그런데, 이번에 다운힐 자전거 용 디스크 브레이크를 Formula The One으로 교체하였다. Formula라는 회사는 그동안 거의 몰랐다. 이 회사 제품의 특징은 매우 가볍다는 것이다. XTR보다도. 그러면서 제동력도 좋다고 한다. 직접 리뷰를 보지는 않았으나 MTBR에서 좋은 평을 받았다는 글을 한국 카페나 블로그에서 볼 수 있었다. Formula는 아래와 같이 4개 제품을 갖고 있다. 각 제품마다 특징을 명확히 보여주고 있다. 다음에 올마를 만들게 되면 R1을 달아줘야겠다. 아래에 예시된 무게는 한 휠에 장착되는 브레이크 레버, 호스, 캘리퍼, 160mm 로터를 포함한 무게이다. 이 회사에서 ..