인텐스 카바인(Intense Carbine) 용 275 변환 킷 살펴보기

이제 자전거는 27.5인치가 대세이다. 27.5인치인 Intense T275를 타본 분들에 의하면 확실히 돌파력이 좋고, 직진성 좋고, 코너에서의 안정감도 좋다고 한다. 어떤 사람이 26인치 올마나 다운힐로 시속 20km/h로 다운하던 코스를 27.5 인치를 타면 25km/h 정도로 빨라질 수 있다는 것이다. 바퀴가 커지면 직진성이 좋아지고 장애물에 대한 저항도 감소하는 것은 당연하다. 코너링은 바퀴가 오히려 작아야 민첩해서 편한데 왜 코너링도 더 잘 된다고 하는 것일까? 산은 커브길도 울퉁불퉁하다. 어느 길도 평탄한 곳은 없다. 코너링을 할 때 아주 짧은 숏턴을 해야 하는 것이 아니라면, 코너링을 하는 동안에도 울퉁불퉁한 길을 더 편하게 돌파할 수 있게 해주기 때문이 아닐까? 아직 27.5인치 자전거를 직접 타보지 않아서 뭐라 얘기할 수 없지만...

Intense는 적극적으로 26인치를 포기하고 27.5인치로 옮겨가고 있다. 심지어 다운힐 자전거인 951은 올해부터 27.5인치만 만든다. (M9은 아직 26인치임) 아직 다른 메이커들은 특히 다운힐은 26인치를 여전히 만들고 있고, 단지 소속 선수들만 27.5인치를 테스트하고 있는데. Intense가 아마 자전거 메이커 중에 가장 27.5에서 앞서 나가고 있지 않을까? 

2012년에 나온 Intense Carbine. 2014년에는 올마인 Carbine과 Tracer 라인에서 26인치는 생산하지 않고 있다. 모두 27.5나 29인치만 생산한다 (Carbine은 27.5와 29인치, Tracer는 27.5만 나오고 알로이와 카본 프레임 2 가지 모델 생산)

다행히도 Intense는 Carbine의 Dropout만 교체하면 27.5 프레임으로 업그레이드할 수 있는 275 Dropout Kit을 제공한다. 올들어 Carbine을 본격적인 다운힐에 사용하다 보니 웬지 QR은 성에 차지 않아서 Thru Axle로 교체하고 싶었는데, 기왕이면 26인치 용 142x12 보다는 27.5인치용 142x12 드랍아웃으로 업그레이드하는 것이 일석이조 아니겠는가?

Intense야 고맙다 ^^

GSOutdoor에 주문하여 약 한달 정도 기다려서 275 Dropout Conversion Kit이 도착했다.

내용물은 좌측/우측 드랍아웃, 160mm 로터용 아답터로 구성된다. 여기에는 QR에서 빠구는 거라 12mm 액슬도 포함된다. 

Inside of Left Dropout for 27.5

Outside of Left Dropout for 27.5

Inside of Right Dropout for 27.5

Outside of Right Dropout for 27.5

Rear view of Right Dropout for 27.5

예상치 못하게 디스크 브레이크 아답터가 들어있다. 왜 이게 있는 것일까? 

이 Dropout으로 conversion 하면 가장 큰 변화 중 하나는 Chainstay 길이가 16.75" 에서 17"로 0.25" 늘어난다는 것이다. 6.35 mm 이다. 이 때문에 로터와 캘리퍼의 위치가 달라지기 때문에 아답터를 함께 준 것 같다. 맨 오른쪽 사진은 기존 160mm 용 포뮬러 어답터와 비교한 것인데, 높이가 약간 더 낮다. 그런데, 나는 160mm 로터가 아니라 200mm 로터를 사용해야 하니 드랍아웃을 변경한 후에 로터와 캘리퍼의 위치를 맞추는게 꽤나 힘들 수 있을 듯 하다.

26인치용 드랍아웃과 27.5인치용 드랍아웃의 모습을 비교해보자

새로운 Dropout이 체인스테이 길이를 0.25" 늘리는 것 외에 어떤 변화를 줄지를 예측해보기 위해 드랍아웃을 비교해봤지만, 이걸로는 예상하기가 어렵다. ^^;