Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life

한달 전에 정비했는데 벌써 레버가 핸들바에 닿네? 컨텍포인트조절 기능, 이거 어디로 돌리나 왜 차이가 없지? 혹시 이런 경험과 고민하신 적 있으신가요? SRAM Force eTap AXS에 포함된 브레이크 레버가 핸들바에 닿는 증상을 해결하기 위해서는 Pad Advancement 작업을 해주면 됩니다. 그런데, 특히 제 앞 브레이크는 점점 더 브레이크 레버가 핸들바에 닿는 증상이 자주 발생했습니다. 근래에는 한달에 한번, 거리로는 500~700 km 타면 Pad Advancement 작업을 해주어야 했습니다. 그렇게 어려운 작업이 아니긴 하지만 귀찮긴 합니다. 그리고, 컨텍 포인트 조정하는 다이얼이 어느 방향으로 돌리나 별 차이가 없는 증상도 발생했습니다. SRAM에게 직접 문의를 해보았습니다. "네 디..

https://youtu.be/oF2vAOmplUI SRAM이 올해 3월에 공개한 "The Science of Stopping | Mountain Bike Disc Brakes" 영상을 오늘에서야 우연히 유튜브에서 보게되었다. SRAM에서 자사의 브레이크가 좋다는 홍보의 성격이 있을 수 있다는 점을 감안하고, 어떤 흥미로운 얘기가 있는지 경청해보았다. ** 저의 의견이나 감상은 괄호 안에 기술하였습니다. Mineral Oil 이 좋은가? DOT Oil이 좋은가? 두 오일의 끓는 점은 섭씨 260도와 249도로 거의 비슷해서 별 차이가 없지만 어떤 오일이 더 좋은지 오랫동안 많은 논쟁이 있어 왔다고 한다. (정말 그랬으리라 충분히 공감이 된다) 그런데 최근 어느 회사에서 작심하고 과학적으로 분석하고 테스트..

X7의 시프터는 고무 재질의 뚜껑을 살짝 열면 기어 속선을 넣고 뺄 수 있는 구멍이 나온다. 여기로 기어 속선을 넣으면 된다. 맞는 방법인지 모르겠는데, 속선의 끝에 구리스를 살짝 묻혀서 겉선에 넣으면 잘 들어가는 것 같다. 사진으로 전후의 모습을 비교해보면, 시프터의 레버 길이가 약간의 차이 밖에 안나지만, 실제로 라이딩할 때에 나에게는 확실히 SRAM 시프터가 편하다. 브레이크를 잡아도 시프터의 레버는 전혀 건드리지 않는다. 얼마전 740mm의 레이스페이스 핸들바로 바꾸었다가 다시 711mm 길이의 Easton Haven Carbon 핸들바로 바꾸었다. 그립을 5mm 정도씩 밖으로 빼서 721mm 핸들바처럼 만들어봤다. Rockshox Reverb 레버를 오른쪽 레버로 변경하고 왼쪽에 달아준다면, 좌..