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2012년에 처음 나온 Fox 34 Float CTD 160mm 포크를 2013년에는 2014년형 댐퍼로 업그레이드하여 잘 사용해왔다. 그런데, 올해 다운힐 자전거를 처분하고, 오로지 Intense Carbine 올마 자전거 하나로 고창과 같은 다운힐 코스를 타려다 보니, 올마를 좀 더 험한 다운힐에 적합하게 튜닝하고 있다. 2013년에 출시한 Rockshox Pike RCT3에는 별 관심이 없다가 최근 다시 보게 되었는데, 몰랐던 특징을 알게 되었다. 이 녀석이 가장 지금 나에게 적합한 녀석이 아닐까 싶다. 왜? Open/Pedal/Lock의 세 가지 모드를 제공하는 것이 언듯봐서는 Fox의 CTD와 비슷하지만, Open 상태에서 LSC(Low Speed Compression)를 13단계로 세밀하게 조..

Intense Carbine의 Fork로 무엇이 적당할지 고민하다가 6월 중순에 2013 Fox 34 Float 160 CTD with Trail Adjust 를 구매하였다. 그 전에 Fox 32 Float 150mm와 Fox 36 Talas 160mm 2개를 사용해보니, 확실히 Float의 느낌이 더 좋았다. 미묘한 차이지만. 다운힐의 큰 트레블과 코일 스프링에서 오는 풍성함을 이미 맛본지라 Talas의 장점이 있음에도 Float을 포기할 수 없었다. 그러던 차에 Fox에서 CTD라는 것을 내놨고, 게다가 스텐션 튜브 두께가 32와 36의 중간인 34mm 인 시리즈를 내놔서 너무나 나의 니즈에 맞기에 덥석 질렀다. 거친 다운힐을 할 때 풍성하면서도, 가끔 탄천으로 출퇴근할 때나 산에서 가파른 업힐도 포..

Intense Carbine. 그동안 캘빈으로 불렀는데, 영어사전의 발음기호를 보니 "카바인"이다. 앞으로 카바인이라 불러야겠다. 카바인에 Fox Talas 36 160mm 로 조립을 해서 분당 불문맹에 2번 다녀왔는데, 부드러움이 부족하고 뻑뻑한 것 같았다. Talas를 전에도 타봤긴 하지만, Talas보다는 Float가 더 풍성하고 부드럽다고 하여 Float 32 150mm를 타보고 결정하기로 하였다. 그런데, Float 32 150mm 로 바꾸려니 액슬이 20QR에서 15QR로 바뀌어서 기존 앞 휠(American Classic All Mountain은 20QR만 지원함)을 사용할 수가 없었다. Fork 종류마다 액슬의 종류가 다양하다는 것을 처음 알았다. 그래서, 중고로 Mavic Crossmax..

무게가 2.5Kg이나 되었다. ==================================== Rockshox DART 2 트레블 : 80/100mm (80mm) 무게: 2495g 스프링: Coil ( Preload ) 프리로드 조절레버 댐핑: HC2 리바운드 어드져스트 : 외부의 리바운드 조절 가능 로우레그 크라운: forged 6061 T-6 aluminum 스티어링 튜브: steel

지난주에 구매한 Fox F100RL의 매뉴얼 원본 링크: http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/eng/2007_om_eng.htm 나는 55psi 이상의 에어를 주입해야 하는 것 같다. F100RL/F80RL Installing Your Fork | Before You Ride | Setting Sag | Adjusting Rebound | Locking Out the Fork | Changing Travel | Service Intervals | Important Safety Information F100 weight 3.48 lbs./1.58 kg F80 weight 3.42 lbs./1.55 kg F100 travel 3.9..