Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life

Rocky Mountain의 카본 레이싱 XC MTB인 Element 70 MSL을 유명한 프리라이더 Wade Simmons와 Thomas Vanderham이 캐나다 뱅쿠버 인근의 숲속에서 올마운틴 MTB 처럼 타는 Rocky Mountain사의 홍보 동영상인데, 무척 재밌다. 첫 도입부의 멘트. Element 70 MSL은 11.33Kg의 가벼운 MTB인데, Wade나 Thomas처럼 타도 되는 줄 알면 안되서 미리 경고를 하고 있다. ㅎㅎㅎ Life Cycles와 Follow Me에서도 인상깊게 본 Thomas Vanderham은 어떤 포크를 사용하는지 유심히 봤더니, Fox 32 Talas 150mm인가보다. 32인지 36인지 좀 햇갈리지만, 살짝 스텐션이 얇아보이는 것이 32인 듯 하다. 원래 E..

Intense Carbine. 그동안 캘빈으로 불렀는데, 영어사전의 발음기호를 보니 "카바인"이다. 앞으로 카바인이라 불러야겠다. 카바인에 Fox Talas 36 160mm 로 조립을 해서 분당 불문맹에 2번 다녀왔는데, 부드러움이 부족하고 뻑뻑한 것 같았다. Talas를 전에도 타봤긴 하지만, Talas보다는 Float가 더 풍성하고 부드럽다고 하여 Float 32 150mm를 타보고 결정하기로 하였다. 그런데, Float 32 150mm 로 바꾸려니 액슬이 20QR에서 15QR로 바뀌어서 기존 앞 휠(American Classic All Mountain은 20QR만 지원함)을 사용할 수가 없었다. Fork 종류마다 액슬의 종류가 다양하다는 것을 처음 알았다. 그래서, 중고로 Mavic Crossmax..

Intense Carbine(카바인)은 뒤 서스펜션이 5.5와 6인치 중에 선택이 가능하다. 나는 당연히 처음 공장에서 출시될 때 6인치로 세팅되어 나올 줄 알았는데, 알고보니 5.5인치였다. 인텐스 프레임들이 뒤 서스펜션의 트레블을 조절할 수 있는 경우 낮은 쪽에 맞춰서 나온다고 한다. 아래 사진에서 화살표가 가리키는 곳에 서스펜션을 고정시키는 나사 구멍이 위 아래로 2개가 있는데, 위가 6인치, 아래가 5.5인치이다. 처음 프레임을 샀을 때에는 아랫쪽에 서스펜션이 장착되어 있었는데 위로 변경했다. 5.5인치와 6인치의 차이가 별거 아닐 것 같았으나, 6인일 때가 확실히 더 말랑말랑한 느낌을 준다. 공기압은 처음에 50psi를 넣기도 했었는데, 현재 125psi로 세팅하였더니 적절하다. Firm 모드로..

새 올마 MTB인 인텐스 카바인(Carbine)에 2008년식 Shimano XT 브레이크셋, 그것도 다운힐 자전거에 사용되던 것이라 험하게 사용한 것을 사용하려고 했는데, 한 번도 타보기도 전에 브레이크 업그레이드 지름신이 왔다. 2012년식 Shimano XT나 XTR로 업그레이드할 것인가, 작년에 다운힐 자전거인 Yeti 303RDH에서 사용해보고 좋게 느끼고 있는 Formula사의 브레이크로 할 것인가 고민하던 참에, 2011년식 새 것을 수입사에서 비교적 저렴하게 팔고 있어서 XC용으로 거의 모든 MTB 브레이크 중에 가장 가벼운 Formula R1을 구입하였다. 시마노 XTR보다 훨씬 비싼, 매우 비싼 녀석이라 세일을 많이 한다고 해도 무척 비싼 녀석이다. Formula 홈페이지의 R1: ht..

3월말에 프레임 사고 이런 저런 부품 사서 4월 초에 조립한 Intense Carbine. 4월 1일 처음 조립했을 때에는 13.45 Kg. Frame & Rear Suspension: Intense Carbine Small with Fox Float RP23(i to i 7.875 inch, travel 2.25 inch) [신품] Fork: Fox Talas 36 160mm, 2010(?) [중고구매] Wheel: American Classic AM [신품] Brake: Shimano XT 2008 [작년 RMX 다운힐 MTB에 사용하던 것 활용] Headset: Cane Creek [신품] Stem: KCNC Freeride 50mm Oversize [중고] Handlebar: Truvative H..

Intense Carbine 올마 MTB를 조립하는데 사용한 부품들의 무게를 제어 봤다. Intense Carbine Small 프레임의 무게는 2.4Kg이다 2011년형 Fox Talas 36 FIT RLC 포크의 무게는 2.1Kg 이다. Talas 32보다 400g 정도 더 무겁다 -_-;; Intense Carbine에는 Direct Mount 방식의 앞 디레일러를 달아야 한다. Shimano XT의 Direct Mount 앞 디레일러의 무게는 146.4g. Stem은 KCNC의 Free Ride 모델에서 길이가 50mm 인 것이다. [스펙보기] 무게는 146.6g으로 가벼운 편이다. 중고임. 핸들바는 Truvative Holtzfeller. 너비 700mm. 무게는 269.6g. 뒤에 달아줄 Av..

매우 유용한 자료이다. 발뒤꿈치를 낮춰라 나는 발목을 세우고 탔었는데, 발뒤꿈치를 내려야 무게 중심이 낮아진다 코너링 시 턴 바깥쪽 팔꿈치를 올려라 이 동영상에는 코너링할 때 자세가 특히 잘 나와 있어서 도움이 많이 된다. 업힐, 점프, 드랍에 대해서도 중요한 팀을 잘 설명해주고 잘 보여준다.

디스크 브레이크의 호스는 캘리퍼와 레버 쪽(마스터 실린더)에 연결해야 한다. 이 호스를 잘 채결하지 않으면 라이딩 중에 오일이 새거나 심지어는 호스가 빠져버릴 수도 있다. 그런 경우 정말 난감할 것이다. 중고로 새로 구매한 Formula The One을 Yeti 303RDH에 장착하고 시험삼아 레버를 몇 번 잡았는데 레버에서 오일이 완전히 샜다. 전 주인께서 호스 커팅을 한 후 호스를 레버에 확실히 채결하지 않았기 때문에 이렇게 되었다. 그래서, 이걸 잘 조여주려고 너트를 일단 풀렀다. 디스크 브레이크에 블리딩도 해보지 않아서, 올리브나 인서트라는 것이 뭔지도 모르는 내가 이걸 뺀 뒤부터 난감해졌다. 그냥 저 너트를 다시 조이면 호스는 쉽게 빠져버립니다. 호스가 빠지지 않게 하려면 인서트와 올리브라는 것..