Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life

3월말에 프레임 사고 이런 저런 부품 사서 4월 초에 조립한 Intense Carbine. 4월 1일 처음 조립했을 때에는 13.45 Kg. Frame & Rear Suspension: Intense Carbine Small with Fox Float RP23(i to i 7.875 inch, travel 2.25 inch) [신품] Fork: Fox Talas 36 160mm, 2010(?) [중고구매] Wheel: American Classic AM [신품] Brake: Shimano XT 2008 [작년 RMX 다운힐 MTB에 사용하던 것 활용] Headset: Cane Creek [신품] Stem: KCNC Freeride 50mm Oversize [중고] Handlebar: Truvative H..

Intense Carbine 올마 MTB를 조립하는데 사용한 부품들의 무게를 제어 봤다. Intense Carbine Small 프레임의 무게는 2.4Kg이다 2011년형 Fox Talas 36 FIT RLC 포크의 무게는 2.1Kg 이다. Talas 32보다 400g 정도 더 무겁다 -_-;; Intense Carbine에는 Direct Mount 방식의 앞 디레일러를 달아야 한다. Shimano XT의 Direct Mount 앞 디레일러의 무게는 146.4g. Stem은 KCNC의 Free Ride 모델에서 길이가 50mm 인 것이다. [스펙보기] 무게는 146.6g으로 가벼운 편이다. 중고임. 핸들바는 Truvative Holtzfeller. 너비 700mm. 무게는 269.6g. 뒤에 달아줄 Av..

매우 유용한 자료이다. 발뒤꿈치를 낮춰라 나는 발목을 세우고 탔었는데, 발뒤꿈치를 내려야 무게 중심이 낮아진다 코너링 시 턴 바깥쪽 팔꿈치를 올려라 이 동영상에는 코너링할 때 자세가 특히 잘 나와 있어서 도움이 많이 된다. 업힐, 점프, 드랍에 대해서도 중요한 팀을 잘 설명해주고 잘 보여준다.

디스크 브레이크의 호스는 캘리퍼와 레버 쪽(마스터 실린더)에 연결해야 한다. 이 호스를 잘 채결하지 않으면 라이딩 중에 오일이 새거나 심지어는 호스가 빠져버릴 수도 있다. 그런 경우 정말 난감할 것이다. 중고로 새로 구매한 Formula The One을 Yeti 303RDH에 장착하고 시험삼아 레버를 몇 번 잡았는데 레버에서 오일이 완전히 샜다. 전 주인께서 호스 커팅을 한 후 호스를 레버에 확실히 채결하지 않았기 때문에 이렇게 되었다. 그래서, 이걸 잘 조여주려고 너트를 일단 풀렀다. 디스크 브레이크에 블리딩도 해보지 않아서, 올리브나 인서트라는 것이 뭔지도 모르는 내가 이걸 뺀 뒤부터 난감해졌다. 그냥 저 너트를 다시 조이면 호스는 쉽게 빠져버립니다. 호스가 빠지지 않게 하려면 인서트와 올리브라는 것..

자전거의 브레이크 제조사가 무척 많음에도 여태까지 항상 Shimano의 브레이크를 사용했다. 특히 XT. 그런데, 이번에 다운힐 자전거 용 디스크 브레이크를 Formula The One으로 교체하였다. Formula라는 회사는 그동안 거의 몰랐다. 이 회사 제품의 특징은 매우 가볍다는 것이다. XTR보다도. 그러면서 제동력도 좋다고 한다. 직접 리뷰를 보지는 않았으나 MTBR에서 좋은 평을 받았다는 글을 한국 카페나 블로그에서 볼 수 있었다. Formula는 아래와 같이 4개 제품을 갖고 있다. 각 제품마다 특징을 명확히 보여주고 있다. 다음에 올마를 만들게 되면 R1을 달아줘야겠다. 아래에 예시된 무게는 한 휠에 장착되는 브레이크 레버, 호스, 캘리퍼, 160mm 로터를 포함한 무게이다. 이 회사에서 ..

여태 한 번도 튜블리스 타이어를 사용해본 적이 없었다. 튜블리스의 장점, 특히 다운힐할 때 장점은, 1) 공기압을 적게 넣을 수 있어서 접지면적을 넓힐 수 있다는 점과 2) 튜브를 제거함으로써 무게를 감량할 수 있다는 점이라고 한다. 다운힐 용 타이어와 튜브는 일반 MTB의 것과 다르게 많이 무겁다. Maxxis의 Ultra Light 튜브는 125g(두께 0.6mm)인데 Maxxis DH 튜브는 무려 430g(두께 1.6mm)이다. 튜브가 XC용 가벼운 타이어 무게다. 타이어의 경우도 대게 2.35, 2.40, 2.50, 심지어 2.70 너비도 사용하는데 2.25를 넘어가면서부터 무게가 많이 증가한다. 통상적으로 1Kg~1.4Kg이나 된다. 비드의 종류에 따라 와이어가 들어가 와이어 비드가 더 무겁다고..

Many live out the passion of riding every day... 한 편의 영화 같은 2Ride 라는 MTB 라이딩 영상. 1편이 나왔고 2편은 티저만 나왔다. 라이딩하다가 홀로 이렇게 석양을 바라보는 것. 좀처럼 시간에 쫓겨서 잘 못하는 것이기도 하다. 2Ride (Shortfilm) - Full Version from Forevart on Vimeo. 이건 위 영상에서 삭제된 것이라고 한다. 2Ride (Shortfilm) - Deleted scenes from Forevart on Vimeo. 2편의 티저 영상 2Ride2 (Shortfilm) - Teaser from Forevart on Vimeo. 어깨 나으면 좀 더 산을 돌아다녀 보자. 분당의 산을 벗어나서...

http://vimeo.com/user2705906 에 프랑스의 멋진 산을 배경으로 한 MTB 라이딩 동영상들이 잔뜩 있다. VTOPO라는 프랑스의 산악 자전거와 암벽등반 관련 잡지사 같기도 한 곳에서 촬영한 프로페셔널 영상들이다. 아직 다 보지는 못하였으나 Intense 라는 MTB 브랜드에 소속된 라이더들의 영상인 것 같다. 대체로 Canon 5D Mark2로 촬영했을 것 같은 느낌이 든다. Chapter Seven : Oxygen (Version Longue) from Éditions VTOPO on Vimeo. Chapter Nine : Unplugged from Éditions VTOPO on Vimeo. INTENSE VTOPO Crew 2011 Serie : 365 D7 from Éditio..