Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life Viel Spaß - MTB SKI Gadgets Life

코일 스프링을 사용하는 포크나 리어샥의 매뉴얼을 보면 Preload라는 용어가 나온다. 지금까지 별로 관심두지 않았고, 그저 가장 낮은 수치로 맞추었었다. 나에게는 다운힐 자전거의 Fox 40 RC2에 preload가 있고, Fox DHX RC4에도 preload가 있다. Preload는 스프링에 미리 압력을 주어 스프링을 일정 정도 압축시켜놓는 것이다. Fox 40 RC2는 preload 다이얼이 있고, DHX RC4에서는 스프링 고정 다이얼을 잠글 수록 스프링이 압축되면서 preload가 된다. 나를 포함해 많은 사람들이 착각하는 것이, preload를 주면 그만큼 스프링강도가 높아지는 것으로 생각하는 것이다. 오해다!! Preload와 Spring Rate는 서로 관계가 없다. Preload를 아무..

Pinkbike 기사의 "Off-Season Adventures With Manon Carpenter and Blake Samson", 2013.12.6 을 보니 월드컵 여자 다운힐 선수 Manon의 라이딩 사진 중 턴할 때 참고할만한 좋은 자세가 있었다. 그냥 몸을 비틀어서 배꼽이 턴의 진행방향을 향하게 하는 것이 아니라, 엉덩이를 턴의 바깥 쪽으로 빼면서 그 결과로 자연스럽게 배꼽이 턴의 방향을 향하게 하고, 안쪽 허벅지가 가슴과 가깝게 닿도록 해야 한다는 James Wilson의 얘기에 딱 맞는 교과서적인 폼인 것 같다. 내년에 고창에 가면 이런 뱅크턴을 수도 없이 많이 하게 될 것이다. Manon의 Saracen Kili Flyer 122. Saracen은 생소한 자전거 브랜드이다.

9월말에 "303RDH의 샥 트레블 사용 현황"이라는 글을 썼었다. 아래 오른쪽 사진에서처럼, 리어샥은 충분한 트레블을 사용하고 있지 못했다. 그래서 GS Outdoor에 250방짜리 티탄스프링을 주문하여 드디어 10월 26일에 받아서 불당리에서 시승식을 해봤다. 300방을 250방으로 바꾸니, 리바운드가 너무 느리다. 스프링의 반발력이 약해졌기 때문에 리바운드를 조절해야 하는 것이다. 리바아운드를 최대한 빠르게 했을 때 겨우 원하는 정도가 되었다. 250방보다 약한 스프링은 경우에는 DHX RC4를 사용할 수 없을 것이다. 리바운드를 더 빠르게 할 수 없기 때문이다. 피기백통의 공기압은 140 psi로 했다가 130psi까지 낮추었다. Bottom out control은 가장 약하게 했다. 대략 계산을..

휠셋을 Easton Havoc으로 변경한 시점 즈음부터, 8월쯤부터 303RDH의 브레이크 소음이 매우 커졌다. 8월쯤 앞브레이크 패드가 많이 닳은 것 같아서, 그걸 뒷브레이크로 보내고, 앞에는 새로운 패드를 장착하였는데, 이 것 때문이 것 같기도 하고, 도대체 왜 이렇게 소리가 크게 나는지 알 수 없다. 로터나 패드가 오염되었을 때 소리가 나는가 했는데, 구글링을 해보니 매우 다양한 원인이 있다는 것을 알았다. 디스크 브레이크의 비명의 원인은 진동(vibration)에 의한 것인데, 이 진동을 발생시키는 곳이 프레임, 휠, 캘리퍼 등 다양하다. Pinkbike의 "Tech Tuesday - Silence That Squeaky Disc Brake by Richard Cunningham, Jan 10, ..

Troy Lee Designs A1 올마 용 헬멧싱가폴 출장 가서 어느 자전거 샵에 갔다가 충동구매한 것이다. Pinkbike의 리뷰: http://www.pinkbike.com/news/Troy-Lee-Designs-A1-Helmet-Tested-2013.html 그동안 올마 라이딩에 사용하던 XC 헬멧인 Lazer Genesis와 비교해보자A1에는 앞에 바이저가 달려있다. 이 바이저는 햇빛을 가리는 용도가 아니라 얼굴을 보호하는 역할을 한다. A1도 뒤쪽 밑에 다이얼이 있어서 이걸 돌리면 헬멧을 조이고 풀 수 있다. 올마 용 헬멧의 가장 특징은 바로 뒷통수를 보호하는 부분이다. 사진 상으로 보면, 불과 몇 센치미터 더 아래까지 보호되는 것처럼 생각할 수 있으나, 착용해보면 뒷통수를 감싸고 보호하는 느..

2014년형 Fox Float X CTD with Trail AdjusterFox사는 2013년형 모델부터 CTD 모델들을 선보였는데, 이에 대해 여러 가지 비판도 많았다. 2014년형에서는 C, T, D의 세 가지 모드가 더욱 확실히 구분이 되고, 더욱 과격한 라이딩에 적합하도록 튜닝되었다고 한다.Pinkbike의 "Fox Racing Shox Changes Its TUne: CTD Gets More Compression Damping and a Progressive Spring Rate" 기사를 보면 다음과 같은 내용이 있다. 140mm 이상의 Float 34 CTD 포크와 모든 Float CTD 리어샥들은 더욱 과격한 컴프레션으로 튜닝되었다. 이는 34 포크가 Sag를 많이 먹으면서(? riding..

Leatt(리아뜨) 상체보호대에 대한 사용기는 예전에 올린 바 있다http://vielspas.tistory.com/280 올해 이걸 아주 잘 활용하고 있는데, 약간의 단점도 있다. 몸에 타이트하게 밀착되다 보니, 몸에 땀이 난 경우에는 입고 벗기가 수월하지 않다. 이 때 무작정 힘으로 벗으려다 보면 뜯어질 수 있다. 탄력이 좋은 천의 재질이지만 조심해야 한다. 살살 벗어야 한다. ^^ 주로 반팔 져지와 팔소매가 약간 짧은 7부 져지이다 보니 팔 끝은 상체보호대가 노출된다. 그래서, 여러 번 넘어지다 보니 왼쪽 팔 끝이 아래와 같이 찢어졌다. 찢어진 경우 아래와 같이 팔꿈치 보호대가 팔뚝에 밀착되지 못하게 되고, 저 구멍 사이로 흙과 돌들이 들어갈 수 있다. 그러면, 넘어질 때 살과 보호재 사이에 있던 ..

오늘 불당리 라이딩을 할 때에는 피기백 공기통의 압력을 130 psi에 맞추었고, 바텀아웃은 가장 낮은 1단계로 두었다. 몇일 전에 측정한 대로 64가 아닌 65까지 오면 샥이 모두 다 먹은 것이다. 코일 스프링을 사용하는 일반적인 다운힐 자전거는 뒷 샥에 고무링을 넣지 않으므로 얼만큼 먹었는지 알기 어려운데 반해서, 303RDH는 레일이 있어서 구리스가 묻어나온 것을 보면 쉽게 알 수 있다. 위시워시와 언니바위를 탄 후는 약 77% 정도의 트레블이 사용되었다. 정코스와 언니바위까지 모두 타고 라이딩을 마칠 때에는 아래와 같은 모습이 되었다. 측정해보니 약 83% 아무래도 300방을 250방으로 변경하고 피기백통의 공기압과 바텀아웃을 조절하여 95%의 트레블을 사용할 수 있도록 해봐야겠다.